在国庆来临之际，东风专设项目建设捷报频传，公司全体员工凝智聚力、攻坚克难，紧盯目标不松懈，抢抓节点赶工期，用奋斗与实干加快项目建设，献礼伟大祖国。

9月21日，在以东风专设为装备总承包商的东风本田汽车公司新能源汽车工厂里，焊装车间焊装主线实现首辆车身下线。焊装车间设备包含有3P地板分装及总成线输送线、SPO侧围/BRAZE激光焊输送线、INN+GW车身内外总拼输送线、C1+C2白车身装调线、WBS车身输送线等11条线，包括23台升降机，一二次台车307台。首辆车身下线，标志着该项目顺利完成了一个里程碑计划节点。同时，公司总承包的总装车间、冲压车间等装备项目，近日都以顺利进入电气安装调试阶段。东风本田新能源工厂项目因土建施工延期约两个月，为了不影响工程整体进度，公司在业主的协调下，采取与土建交叉施工的措施，目前抢回工期达一个多月，得到用户肯定。

合众汽车车门线与总装输送线全面开启安调验收工作

9月26日，由东风专设承担的合众汽车总装输送线及分装线改造、机械化车门输送线及树脂板链两个项目，圆满通过一个半月的满负荷生产运行实考，运行稳定可靠，各项指标完全满足工艺设计要求，业主方相关部门一致同意从9月27日起动安调验收程序，开启全面验收工作。在7月，公司承担的焊装车间改造项目已先期完成验收，此次两个项目通过验收后，公司承揽合众汽车国内生产线项目均全面投产，为合众汽车抢占新能源汽车市场布局提供了坚实的产能支撑。

合众汽车泰国新能源工厂装备完成清关到达安装场所

 武汉分公司承担的延锋比欧北京新工厂涂装线项目，因其它厂家施工进度延迟将近一个月，造成分公司项目团队进场时间相应延迟。分公司项目团队一进场就面临必须抢进度的困难局面时，倒排工期，从技术准备、物资设备进场、安全质量监控、动态调配施工力量等方面入手，分步抢赶进度。目前，项目主体工程已经完工，进入收尾完善阶段，为10月30日实现产品下线奠定了坚实基础。

近日，在公司副总经理梅卫的亲自带领与参与下，东风本田三工厂发动机AGV、东风本田三工厂25.6万辆能扩发动机装配领域副车架线AGV两个项目顺利完成终验收。该两个项目因各种原因造成迟迟不能办理终验收。针对一些项目问题尾巴屡割不断的问题，在8月份的总经理办公会上，总经理刘进明主持作了专题研究，副总经理梅卫领衔主动承包困难最大项目的终验收推进，并带领相关人员雷厉风行的开展工作，不但取得初战告捷，同时极大的影响和推动了公司项目验收的整体工作，目前多个项目的终验收工作取得实质性进展，项目经理万海波主动向公司立下军令状：“×项目国庆前不完成验收就不回家休假“。